自転車といえども…

　電車の運行に遅れは出る、なだれで集落が孤立するなど雪で大変だった滋賀県高島市に住んでいるしろのすけです。

　ただねぇ…雪に対して人間がチョット弱くなっていない？なだれによる集落の孤立は仕方ないにしても、この程度の雪って以前はさほど珍しいものではなかったのですよ。ここ高島市では。暖冬が当たり前になっているところにこれだけの雪だったので大変だぁ～と感じるだけだと思うのですが…。

　ネタ元→滋賀県内で今年最高の積雪 交通に乱れ、高島で住民一時孤立（京都新聞）

　さて今日は自転車ネタ。「自動車の運転に制限のあるてんかん患者の行動範囲を拡げるためのツールとして自転車をフル活用してみてはいかが？」（健康状態が許容する人限定。当たり前だけど）ということで書いているネタです。

　今日はやっぱりこれ（↓）でしょう。

　時速３０～４０キロ！ 交差点で女性はねた自転車の女を書類送検（MSN産経ニュース）

　信号無視＋交差点に直前の下り坂による加速＋前方不注意ということで自転車と歩行者が衝突して歩行者の女性が死亡した事故で警視庁が自転車を運転していた女性を書類送検したとのこと。容疑は重過失致死。

　加害者の女性が逃亡・証拠隠滅の恐れがないということで書類送検にとどめたのかもしれませんが…チョット甘いかなという印象受けます。もっとも刑事はそれで済んでも、民事上の責任は免れませんけどね。

　当たり前だけど自転車も道路交通法でいう「車両」であり公道を走る以上責任があるということ。それは自転車を運転できるレベルのてんかん患者においても例外ではないということ。

　事故を起こさないのはもちろん、万一起こした時には責任を取りなさいということ。

　具体的には安全運転と自転車保険（損害賠償保険）を準備しておきましょうねということです。ハイ。

　あと気になるのは今回の事故は電動アシスト自転車での事故なんですよね。で、加害者は「そんなにスピード（30～40km/h）を出していない」といっているようなんです。電動アシスト自転車って軽く漕いでも25km/hくらいはすぐスピードがでます。それ以上は100%人力走行になりますが。今回は下り坂でしたので本人は余り力を入れて漕いでないのでスピード感覚がずれていた可能性がありますね。そのあたりの実際のスピードと自分の感覚のズレも要注意ではないかと思います。